?

Log in

No account? Create an account

Категория: авто

Фото новенькой BMW i8 без ретуши, как было из Lightroom, с лёгким подтягиванием пересветов. В исходном варианте RAW имеет разрешение 80.7 мегапикселей, или 10384 x 7776 точек.  В JPEG камера уменьшает разрешение до 50 или 25 мегапикселей (как настроите), но сегодня речь не об этом.



Давайте приблизим и посмотрим на 100% увеличение. Не забывайте, что у меня в блоге посты оптимизированы под экраны высокой чёткости, то есть, фактическое изображение ужимается в два раза, чтобы снимки не казались мыльными на экранах современных смартфонов, планшетов, винбуков, MacBook Pro или iMac 5K. Это значит, что для просмотра "пиксель в пиксель" вам нужно сохранить снимки к себе на диск и открыть в нормальном просматривальщике или редакторе.

Поехали.
Суперхайрез против 20 мегапикселей...Свернуть )


Подробнее о работе "суперхайреза" расскажу в будущих обзорах, поэтому не прощаемся. Не забывайте, что о фотиках и других гаджетах, которые присылают мне на тест, я пишу в инстаграме @q3d, а свои фотографии выкладываю в @q3d2. И ещё на ютубе завёл канал youtube.com/q3d. Везде буду рад новым подписчикам ;-)
promo q3d june 12, 2014 11:01 42
Buy for 300 tokens
Окончательно понял, что зачем нужна выдержка, диафрагма и ISO нужно написать как можно понятнее, простыми словами. Слишком много идёт вопросов от учеников и читателей, проще давать ссылкой. Выдержка Итак, выдержка. Это время, за которое свет падает на матрицу. Измеряется в секундах и долях…

Думал сначала сделать цветной фоторепортаж, как и в прошлый раз, но... в итоге остановился на монохроме, потому что цвет теперь роли не играл никакой, да и не было его уже нигде на улице - погода перешла в зимнюю фазу слегка внезапно ;-)

Toyota Land Cruiser Land 2016

Недавно побывал на тест-драйв шоу Toyota Land Cruiser Land. Забавно, ведь первый раз я попал на такие покатушки Toyota в декабре прошлого года. Было солнечно, самую малость дождливо и глубокое синее небо застелали драматичные облака. В этот раз на дворе был конец октября, небо было равномерным и скучным, шёл снег, кое-где намело уже заметные сугробы, а трасса за счёт погоды стала заметно сложнее. Не буду забегать вперёд, под катом рассказ о том, что устроила Toyota за покатушки в этот раз:

Читать дальше про Toyota Land Cruiser Land 2016...Свернуть )



На этом фоторепортаж завершён. Мета-данные в файлах есть, как смотреть EXIF в браузере я уже рассказывал, а если где-то не указана диафрагма, значит снималось на Mitakon 25mm f/0.95 для MFT.

Будут какие-то вопросы - пишите здесь, в соцсетях или в моём канале на Youtube. До скорого ;-)

Сегодня весь день укачивает в машине, когда работаю с ноутбуком за рулём на ходу в левой полосе. Много лет я мотался на своём авто по Москве ежедневно, но в один довольно насыщенный встречами день слишком сильно ощутил что пробки стали убивать чудовищно много времени, и пересел на такси. А что делать? Время, которое можно на что-то потратить, для меня намного ценнее возможности посидеть ровно, глядя на чей-то задний бампер под заливистые аккорды из приёмника.


Такси, на мой взгляж, прекрасный способ не убиваться в пути - сидишь сзади, с ноутбуком, работаешь, отвечаешь на звонки, пишешь статьи и посты, даже... фоточки сразу после съёмки отбирать можно, вовсе без проблем. Но... иногда укачивает, порой сильно. Вот как сегодня.

От чего в машине укачивает?Свернуть )

Почему так?

P.S. На фоточке, иллюстрирующей пост, Родион Газманов - обзор этого Mercedes S400L 4Matic можно почитать у него в блоге ;-) Вот в этой машинке не укачивает, проверено.
Интересные дела творятся - Toyota сообщила, что будет устанавливать крепление для камер GoPro, штатно, в свои пикапы Tacoma, в туристической комплектации 2016 модельного года. Камера в комплект поставки входить не будет, конечно, но свою можно будет монтировать под стекло, в штатное место, с видом вперёд или в салон, чтобы записывать покатушки или реакцию пассажиров.



Интересно, будет ли там питание подаваться, или просто влепят монтажную площадку под стандартный разъём? Как указывают одни источники, это инициатива Toyota, другие пишут что идея принадлежит GoPro в рамках их концепции лицензирования экшен-видео производителям автомобилей для активного отдыха. В общем, бог его знает зачем оно так, но идея интересная, хоть и не бесспорная - таки GoPro не видео-регистратор, а экшен-камера.

В России, я считаю, нужно штатно поставлять со всеми автомобилями видеорегистраторы, особенно в Челябинске. Причём, когда я говорю штатно, то имею ввиду такой монтаж, когда провод не висит через весь салон в прикуриватель. Вот тогда все метеориты, танки на светофорах и истребители над шоссе будут точно в Ютубе.

Кстати, кто знает вот прямо хороший-хороший регик?

Съёмка HDR ночью в городе

Пробовали когда-нибудь спросить у Гугла про HDR? На выходе, в массе своей, будет ад, трэш и угар, а ещё картинки, которые могут присниться под какой-нибудь очень ядрёной кислотой, принятой всеми способами одновременно, полагаю.



Я это объясняю себе экспериментами - дорывается некий человек до инструкции "как создать HDR", сгружает в непознанный плагин нечто и повозив ползунки, во все стороны, получает геройское абычто, чем и делится. А почему нет? Небо стало не таким блёклым, трава больше не уходит в малевича, текстурка проявилась... круто же?

Что не так с HDR?Свернуть )

Если честно, идея этого поста пришла во время чтения комментариев к записи о посещении смотровой площадки на крыше нового Детского Мира. Большая часть снимков в том посте была сделана как HDR, в порядке эксперимента с новым Lightroom CC. Дополню ещё несколькими картинками из сегодняшней ночной прогулки по городу.

P.S. И перед катом специально для lesnoybrodyaga: Olympussssssssss! Use the MILC, Luke!

Примеры и обработка HDR...Свернуть )

Вот и всё ;-) Потихоньку пишу пост о том, как обойти недостатки беззеркалок, о которых рассказывал в цикле из четырёх постов недавно:

Поездка на Байкал на Volkswagen Amarok

Когда проезжал через Иркутск, с Эстафетой Олимпийского огня, съездил на Байкал. Заодно потестдрайвил новый Volkswagen Amarok, было интересно, как себя ведёт на дороге этот внедорожник. Дорога на Култук была очень сложная - ледяные серпантины, снег, ужасная видимость. Уже когда вернулся, узнал что прокатился по одной из самых опасных дорог России. Об этой поездке напишу позже развёрнутый пост, а пока просто несколько фотографий без комментариев.

+5 фотоСвернуть )

Друг недавно рассказал как чуть не попал на 15 суток. Когда он приехал продлевать права, выяснилось что в неоплаченных висит штраф на 800 рублей, за не очень суровое нарушение, что-то типа остановки за стоп-линией на светофоре. Пока он его оплачивал гаишники вызвали экипаж, который и увёз его в суд. В процессе информационных раскопок выяснилось, что судья периодически закрывает таким образом недобросовестных водителей, особенно тех, которые начинают поднимать на суде бучу, ругаться что "за какие-то сто-двести-четыреста рублей" их хотят закрыть. У меня здесь пробел в знаниях, поэтому и хотел спросить, нормально ли это?

на 15 суток за штраф ДПС

В общем то, закончилась та история вполне спокойно, административным штрафом, который друг оплатил. Это к вопросу о том, как поехав продлевать права можно ухитриться попасть в интереснейшую историю.

А вы штрафы всегда своевременно оплачиваете?
Яндекс обновил приложение Карты для Android, добавив изрядный букет возможностей. Это, с их стороны, вполне предсказуемый шаг, после того как Google сделал свои карты для Андроида очень близкими по возможностям к классическому оффлайновому навигационному софту. Я бы на месте разработчиков навигационного софта очень беспокоился, ведь с каждым следующим апдейтом онлайновые карты приближаются к функциональности оффлайновых. По сути, добавь туда ведение по маршруту, голосовые подсказки, и... кто-то начнёт терять долю рынка быстро и уверенно. Тем более, что карты Яндекса, что карты Google, совершенно бесплатны. Разве что за трафик приходится отдавать копеечку, но при нынешней популярности безлимитных тарифов и пакетов у GSM-операторов в столичном регионе, это уже безболезненно. 

Читать дальше про новые Яндекс.КартыСвернуть )
Нашёл хорошие видео-уроки езды по бездорожью. Тем у кого есть джип и желание ездить не только по асфальту, но маловато опыта, настоятельно рекомендую посмотреть. В роликах объясняются основы преодоления препятствий, скоростной режим, езда по песку, взбирание в гору, вождение на грани переворота автомобиля и т.д. Два первых - на основе тренингов Кэмел Трофи. Плюс ещё несколько тематических.

Видеоролики про езду по бездорожью: уроки мастерстваСвернуть )
Продолжение записи о том, как вытащить машину из сугроба.

АКПП

Однажды мой друг, всего то за десять минут, окончательно убил коробку-автомат своей машины, пытаясь вытащить её "враскачку" из сугроба. Кто-то ему умудрился сообщить, что АКПП такие вещи позволяет, нужно только быстро переключать рычаг. Запомните, это ЧУШЬ. Автоматические коробки подавляющего большинства автомобилей категорически не любят быстрого переключение драйв-нейтраль-реверс, и вы рискуете сразу из снежного заноса уехать в автосервис. В моём ранге о поломках убийство АКПП стоит следующим после смерти двигателя, сразу перед заменой заднего моста в сборе.

Однако, метод самовытаскивания машины с "автоматом" из снега существует. Тут нужно понимать, что раскачка позволяет автомобилю выехать из ям, которые прокопали его же собственные колёса буксуя (поэтому и нельзя давить педаль газа в пол, когда вас тянут тросом). На коробке-автомате последовательность другая. Сначала нужно включить заднюю и резко качнуть машину назад. Резко остановиться тормозом в пол, удерживая его медленно и осторожно переключиться в драйв и одновременно отпустив тормоз нажать газ. Это не так эффективно как раскачка туда-сюда на РКПП, но иногда позволяет довольно легко выбраться из небольшой засады.

Ещё один интересный вариант - помочь машине самостоятельно. Как известно, на плоской поверхности автомобиль с автоматом, при отпускании педали тормоза, начинает катиться. Также известно, что на небольшой горке машины с автоматом не откатываются обратно. Один из вариантов самостоятельного вызволения - поставить машину на драйв, слегка запустить колёса во вращение, выйти из машины и самому её ритмично толкать. Главное - успеть вернуться в салон чтобы нажать тормоз до того, как разогнавшееся авто улетит куда фары глядят.

Полезные аксессуары

Ещё одним полезным аксессуаром в путешествиях по стране зимой, помимо уже упомянутых лопаты, ножа и крюков, является лебёдка. Конечно, устанавливать дорогую электрическую лебёдку на легковой автомобиль и даже джип пожелает не каждый. Есть более простой и очень доступный вариант, так называемая механическая или ручная лебёдка. Стоимость этого аксессуара варьируется в диапазоне от 1000 до 5000 рублей, в некоторых случаях можно потратить и больше. При помощи таких лебёдок в колхозных автосервисах могут снимать двигатели с машины, ну и свой транспорт из сугроба достать можно, если есть за что якориться. Неплохой обзор рекомендую почитать на сайте Клуба 4x4

Подписаться на этот блог




Новые обзоры в блоге</a>

Обзор AfterShohz Bluez 2 с костной проводимостью

Обзор Plantronics Voyager Legend

Обзор Canon 7D Mark II

Обзор PowerGorilla

Обзор PowerGorilla

Календарь записей

Март 2018
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Теги

Подписаться на этот блог

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow