Category: авиация

Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Самолёт Путина входил в воздушное пространство Украины?!

Понимаю, что сейчас в комментарии может набежать комментаторов не по делу но, как айтишник, не могу не поднять вопрос. Кто-нибудь из специалистов по системам компьютерного перевода может пояснить, почему переводчик Google так странно переводит фразы про самолёт Путина и Украину?

Самолёт Путина входил или не входил в воздушное пространство Украины

Я правильно понимаю, что Google использует некие контекстные технологии, и берёт какие-то выборки "наиболее распространённых фраз" из интернета, для более точного перевода? Какой именно механизм приводит к тому, что "не" полностью игнорируется в одних предложениях, и не игнорируется в других? Судя по тому, как переводится текст, популярные фамилии система знает и учитывает, но у одних "не" учитывается, а у других нет.

Собственно, увидел такие скриншоты в комментариях к одному из политических постов, решил сам проверить, под катом результат.

P.S. Обратите внимание на вариант с Меркель.

Collapse )

Проверить можно тут: translate.google.com

Другие мои посты по тегу #хайтек:
promo q3d июнь 12, 2014 11:01 41
Buy for 300 tokens
Окончательно понял, что зачем нужна выдержка, диафрагма и ISO нужно написать как можно понятнее, простыми словами. Слишком много идёт вопросов от учеников и читателей, проще давать ссылкой. Выдержка Итак, выдержка. Это время, за которое свет падает на матрицу. Измеряется в секундах и долях…
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Успел уйти на второй круг

Неслабое видео. В аэропорту Барселоны борт ЮТэйр вынужден был уйти на второй круг, чтобы избежать столкновения с аэробусом Авиалиний Аргентины:



А вам доводилось бывать в самолёте, когда он уходит на второй круг, перед самой землёй? Как оно внутри?

P.S. Завтра расскажу, как у нас сломался самолёт и что потом происходило в течение шести часов.
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Внутри и за штурвалом ТУ-144

Внутри ТУ-144

В Жуковском невозможно попасть внутрь ТУ-144, одного из всего нескольких сохранившихся в России экземпляров, но мне удалось и поснимать, и посидеть за кокпитом отреставрированного лайнера, находящемся в состоянии, пригодном для восстановления даже до лётного (!) состояния. К сожалению, времени было очень мало, буквально всё происходило на бегу. В планах более длительная прогулка по сверхзвуковому, некогда очень перспективному лайнеру.

На мой взгляд, оставшиеся экземпляры обязательно стоит сохранить и отреставрировать. Это же гордость отечественного авиастроения, уникальный проект, и его нужно оставить для истории. Жаль, что сегодня сверхзвуковая гражданская авиация практически не существует. Может быть в будущем, с изобретением новых источников энергии, обычные люди вновь смогут перемещаться на дальние расстояния также быстро, как в не таком уж и далёком прошлом?

Collapse )
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Забыл в самолёте ноутбук. Вернётся он ко мне?

Сегодня забыл ноутбук в кресле переднего сиденья самолёта на рейсе Трансаэро Москва - Магадан. Вот он, минус тонких и лёгких ультрабуков, настолько малозаметных, что окинув взглядом кресло, в котором провёл приличную часть суток, перед выходом из самолёта, не замечаешь его в кармашке :-D

Забыл в самолёте ноутбук

Мой Acer Aspire S7, на котором работал всю дорогу от Москвы до Магадана, остался где-то там, в самолёте.

А я то, читая статистику британских спец-служб, сотрудники которых в год теряют огромное количество ноутбуков, забывают их в такси и оставляют в других местах, всегда удивлялся. И, вот, сам это сделал. Чувствую себя Джеймсом Бондом.

Как думаете, удастся его вернуть?

Под катом буду обновять пост оперативной информацией о происходящем.

Collapse )

P.S. Интернет в гостинице такой медленный, что пост этот я размещал минут десять чисто технически. Но он хотя бы есть.
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Категорически запретила фотографировать на борту самолёта

2013-06-29-[12-44-44]

После того как был сделан этот кадр мне настойчиво порекомендовали убрать фотоаппарат и не снимать на борту самолёта, сославшись на то, что это не просто запрещено, а является серьёзным нарушением правил авиаперевозки и чего-то там ещё. Что в этом такого, эка ж невидаль, запретили и запретили? И я бы так решил, не исходи этот категорический голос из-за спины, от… другого пассажира, симпатичной светловолосой девушки с выразительными серыми глазами, сидевшей на следующем после меня ряду вместе с молодым человеком и с милой собачкой, кажется французским бульдогом, на коленях.

Если бы что-то о съёмке сказали бортпроводницы авиакомпании UTAir, работающие на Boeing 737-500, которым мы с ammo1 летели из московского Внуково в екатеринбуржское Кольцово, к старту экспедиции, организованной независимой лабораторией Инвитро, я бы даже этот пост писать не стал. Но как раз со стороны сотрудниц самолёта ко мне не возникало никаких вопросов. Как и любой фотограф и журналист, за многие годы журналистской практики могу припомнить лишь несколько случаев, когда бортпроводницы запрещали снимать на борту.

Запрет снимать в самолёте

Collapse )

P.S. У меня тут обнаружился пробел в знаниях. А собачек на коленях в самолёте возить можно при соблюдении каких условий? До сих пор я считал что их перевозят в переносках, в специальном отсеке. Можно ли так везти с собой котиков? Хомячка?
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Сканеры аэропорта убивают сенсоры цифровых камер?

Мой друг сегодня удивил, спросив, могу ли я опровергнуть информацию, что сенсоры CCD и CMOS современных цифровых камер умирают, проходя сканеры в аэропортах. Вернее не совсем умирают, но на них умирают отдельные пиксели. Я совсем ничего не слышал об этом ни от одного из коллег-журналистов и блогеров, на что уж мы много путешествуем по миру и возим с собой самые различные модели современных фотоаппаратов.

Цифровые камеры умирают от сканеров аэропорта

Вот и хочу спросить у вас, моих френдов и читателей - что, правда есть такое дело? Может кто-то рассказать из своего опыта, опыта друзей, или поделиться ссылкой на прочитанное на эту тему? Может быть кто-то в деталях знает устройство аэропортовых сканеров? Чем они там просвечивают нашу технику, вредно ли это для камер, их сенсоров, флешек, батареек?

Размещение любых ссылок по теме не возбраняется. Хочу разобраться в теме.
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Почему самолёты не вещают?

Из-за последних событий в Индонезии у меня один вопрос, вполне логичный для дилетанта в авиации, каковым я без сомнения являюсь - а почему у самолётов нет постоянной передачи данных через спутник? Вот у моего смартфона она есть, через сотовую сеть, его можно отслеживать непринуждённо и даже удалённо стирать данные. Люди постят в Твиттер через космос и выкладывают фотки из этноэкспов через тарелку на крыше. Люди серфят в интернете на некоторых рейсах и смотрят в экраны на положение самолёта над картой.

Что именно мешает самолёту постоянно передавать свою точнейшую телеметрию? Данные о скорости, высоте, наклоне (или как это называется), основные данные двигателей, да те же компрессированные переговоры экипажа? На это ведь не надо большой полосы, насколько я понимаю?
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Сбербанк! Чтоб тебе долгих лет, а... как карту то пополнить?

Понадобилось мне сегодня форсмажорно пополнить, посреди ночи, баланс карточки Сбербанка. Не себе - у меня нет такой карты, а родственнику, которого несколько часов назад посадил на поезд в Питер, и который забыл всю наличность. Бывает, чего уж. Все что у человека с собой - дебетовка Сбербанка, практически пустая. И вот тут я НАЕЛСЯ.

Шаг номер один - гуглю "сбербанк круглосуточно" и попадаю на пресс-релиз, где сказано что в Москве открылся на Волгоградском проспекте круглосуточный пункт самообслуживания, в котором, помимо прочего, возможно пополнение баланса карт. Еду туда, прямо с Ленинградского вокзала, и о чудо - действительно такой пункт есть, и там действительно есть банкоматы, способные принимать купюры. Вот только без карты Сбербанка они... ничего не делают! Как я уже говорил, карты у меня нет.

Шаг номер два - звоню в круглосуточную справочную Сбербанка. Объясняю телефонистке проблему и получаю совет воспользоваться банкоматом. Объясняю ей еще раз, что банкомат он тут, а денег без карточки Сбербанка не примет. Девушка берет таймаут на две минуты, консультируется и... посылает меня в __единственное__ круглосуточное отделение Сбербанка в аэропорту Внуково. Где именно во Внуково отделение девушка не знает, но это не проблема - аэропорт не такой уж большой.

Шаг номер три - пилю изо всех имеющихся сил в аэропорт Внуково. Конечно заезжаю на платную стоянку, конечно ищу отделение минут пятнадцать, конечно... там ничего не работает. Вот именно сегодня вежливая девушка за бронированным стеклом мне ничем помочь не может, ибо компьютер висит, и висит надежно. Также успешно висит банкомат Сбербанка на первом этаже международного терминала.

И вот сижу я как дурак в четыре ночи во Внуково и думаю, а как карту то пополнить? Нужно чтобы через шесть часов, когда поезд прибудет в тот самый другой город, который Питер, у человека появилось денег.

А может еще какие способы есть?

Posted via LiveJournal app for iPad.

Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Пропал человек в аэропорту, что делать? #2 - решение

Продолжение поста, в котором я спрашивал совета, что делать, если в аэропорту потерялся человек. Напомню вкратце содержание предыдущей серии: в аэропорту Внуково мы потеряли родственника, который прибыл внутренним рейсом к нам в гости. Потеряли в самом прямом смысле - рейс прибыл, человек на нём точно улетел, по прилёту багаж получил и... испарился. Сотовый телефон был вне зоны доступа, на объявления по громкой связи человек не реагировал. Причин подозревать, что человек уехал своим ходом не было - ни адреса куда ехать, ни других знакомых у него в Москве нет.

Пропал человек в аэропорту
История, в итоге, счастливо разрешилась спустя два с половиной часа после посадки аэробуса, когда мы уже обзвонили все морги готовы были нафантазировать что угодно. По итогам родились некоторые тезисы, которые могут быть небесполезными в подобных случаях как для тех, кто куда-то летит, так и для встречающих. По большей части это банальности но, как показывает практика, чудеса алогичности могут внести свою лепту...
Collapse )
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Пропал человек в аэропорту, что делать?

Нужен совет. В аэропорту Внуково не встретились с прилетевшим человеком. Точно сел на самолёт, рейс прибыл, багаж выдан, в зоне получения багажа человека нет. На выходе из прилёта не было. На объявления по громкой связи не реагирует. Телефон выключен. Иных контактов, кроме моего телефона, у человека в Мск нет, поехать ему некуда. С посадки самолёта прошло два часа.

Вопрос - где искать?

P.S. Рейс внутрироссийский.

UPD: нашлись спустя два с половиной часа. Вечером расскажу.

UPD: рассказываю. Если без эмоций, то всё банально - телефон сел, человек ушёл в другой терминал заряжать его и не слышал объявлений. Но что делать дабы найтись - читайте в развёрнутом посте.

Posted via LiveJournal app for iPad.