Tags: экспедиция

Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Путешествие по России: Смоленск

Виды Смоленска, фото

Вернёмся в Смоленск, город, где самая прекрасная осень из всех, что мне довелось увидеть и куда я обязательно вернусь. Зачем? Хочется здесь поснимать побольше, да и глазами посмотреть.
Collapse )

Интересно на что я снимаю, на чём обрабатываю фотографии и почему взял в экспедицию именно эту технику? Читайте пост "Техника, которой я доверяю"
promo q3d june 12, 2014 11:01 41
Buy for 300 tokens
Окончательно понял, что зачем нужна выдержка, диафрагма и ISO нужно написать как можно понятнее, простыми словами. Слишком много идёт вопросов от учеников и читателей, проще давать ссылкой. Выдержка Итак, выдержка. Это время, за которое свет падает на матрицу. Измеряется в секундах и долях…
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Путешествие по России: Катынь

Фотографии - Катынь

Путешествуя по России, побывать в Смоленске и не заехать в Катынь? Я бы застрелился. На следующий после Эстафеты Олимпийского огня день решил съездить к мемориальному комплексу, о котором много слышал и читал. Под катом фоторассказ об экскурсии.

Collapse )

Следующий пост будет про сам Смоленск, где уже побывал Олимпийский огонь. Он выйдет сегодня, во второй половине дня и уже лежит в отложенном постинге, пока мы снимаем как происходит действие в Рязани, куда огонь прибудет около половины третьего дня.

Оставайтесь с нами, не забывайте френдить моих друзей, которые едут по другим городам, в параллельных командах:

tersan - Сергей Лобанов
gmichailov - Геннадий Михайлов
shok_darvina - Михаил Васильцов
macos - Александр Беленький

Также, мои и другие посты можно почитать на 2014.volkswagen.ru. Остаюсь на связи и рад буду видеть вас в городах, в которые буду заезжать.

Интересно на что я снимаю, на чём обрабатываю фотографии и почему взял в экспедицию именно эту технику? Читайте пост "Техника, которой я доверяю"
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Олимпийский огонь в Смоленске: как это было

Эстафета Олимпийского огня в Смоленске, 2013-10-12
Выбраться из офисной жизни стоило хотя бы ради такой красоты, что распахивается вокруг. Из Москвы до Смоленска мы долетели по прекрасной дороге, и чем дальше продвигались вглубь, тем больше чувствовалась осень, создающая совсем другое настроение, более яркое, эмоциональное. Осень с точки зрения фотографии одно из самых выразительных времён года, не зря её так любят пейзажисты, игра драматичного неба и глубины синего, гармонирующего с оранжевым и жёлтым. Когда цветовая эстетика наслаивается на путешествие, на ежеминутные новые впечатления, чувствуешь, как живёшь более полной жизнью.
12 октября наша экспедиция, организованная Volkswagen, "Поддерживающим Партнёром Эстафеты Олимпийского огня" провела в Смоленске, городе, которому буквально недавно стукнуло 1150 лет. Под катом мой традиционный фоторепортаж, в котором мне хочется отразить визуальный восторг от происходящего, а в следующем посте я расскажу о самом городе, где на следующий день удалось погулять и поездить. Первый смоленский пост больше о впечатлениях и о том, как Олимпийский огонь прибыл, прошёл и убыл из города, следуя по маршруту.


Collapse )
Оставайтесь с нами, не забывайте френдить моих друзей, которые едут по другим городам, в параллельных командах:

tersan - Сергей Лобанов
gmichailov - Геннадий Михайлов
shok_darvina - Михаил Васильцов
macos - Александр Беленький

Также, мои и другие посты можно почитать на 2014.volkswagen.ru. Остаюсь на связи и рад буду видеть вас в городах, в которые буду заезжать.



Интересно на что я снимаю, на чём обрабатываю фотографии и почему взял в экспедицию именно эту технику? Читайте пост "Техника, которой я доверяю"
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Техника, которой я доверяюсь

Итак, первый день моей экспедиции по России, в рамках Эстафеты Олимпийского огня с компанией Volkswagen, официальным «Поддерживающим партнёром Эстафеты» стартовал. Пока я еду на новеньком полноприводном универсале VW Alltrack в центр Смоленска, первый мой пункт на олимпийском маршруте, выйдет этот пост. Он посвящён технике, которую я беру с собой в экспедицию.

Надёжная техника для фотографа



Перед поездкой я тщательно продумываю что брать - какие фотоаппараты, объективы, ноутбук и аксессуары. Учитываю возможности техники, вес, условия поездки. Для разных экспедиций набор может различаться, ведь где-то достаточно будет компактной беззеркалки и тонкого, очень лёгкого ноутбука (и во главе всего лёгкость), а где-то нужна техника посерьёзней и потяжелей.

Эта экспедиция как раз случай сложный. Мы поедем по всей России, и на дворе осень – время дождей, внезапных холодов и непредсказуемой погоды. Потом наступит зима, а мы окажемся ещё и в Сибири. К тому же, я на четыре месяца отрываюсь от мощнейшего домашнего компьютера, моей графической станции, которую предпочитаю использовать для обработки фотографий. Многие мероприятия будут происходить в тёмное время суток, когда света катастрофически мало, а значит нужна ещё и светлая оптика. Исходя из всего сказанного, в этот раз «на легке с рюкзачком» не получится.

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )
Collapse )

Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Фишайное

Вчера ехали из Москвы в Смоленск, в рамках экспедиции вместе с Эстафетой Олимпийского огня. Как-то спонтанно снял кадр на Canon EF 8-15mm F/4L Fisheye USM и Canon 70D и сразу отправил к себе в инстаграм:

Volkswagen Alltrack - интерьер

Машина, в которой сделан снимок, зовётся Volkswagen Passat Alltrack. По конфигурации полноприводный универсал, упакованный по максимуму, потом отдельный пост напишу, когда проведу тестдрайв и поезжу за рулём. Как пассажира, просидевшего восемь часов сзади, приятно порадовала и комфортом, и эргономикой. Из приятных сюрпризов - внезапно обнаружил розетку на 220 вольт, которая на длинном перегоне совсем не лишняя, чтобы поработать. Как я понял, умных технологий внутри масса. А панорамная стеклянная крыша это отдельная фишка, конечно.

Интересно на что я снимаю, на чём обрабатываю фотографии и почему взял в экспедицию именно эту технику? Читайте пост "Техника, которой я доверяю"
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Жителям Смоленска про Олимпийский огонь

Пока наша команда спит, а я настраиваю новенький HP 8570w под Lightroom и Photoshop, нашлась на Вконтактике полезная информация о том, что завтра будет происходить в Смоленске с Олимпийским огнём.

Олимпийский огонь в Смоленске

Итак:

15:50 – старт от стелы «Смоленск» при въезде в город со стороны Печерска.
16:12 – самолёт-памятник Як-42 в сквере «Наши крылатые земляки на перекрёстке улиц Фрунзе и Кутузова.
17:15 – пешеходная часть улицы Ленина.
17:40 – Смоленская государственная академия физической культуры спорта и туризма.
19:20 – ЦУМ, улица Октябрьской революции.
20:10 – улица Дзержинского.
20:25 – Площадь Ленина.

Завтра буду на этих мероприятиях, а в Смоленске до воскресенья. Буду рад увидеться ;-)
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Еду по России с Олимпийским огнём, встречайте

Читатели моего блога наверняка уже знают, из предыдущих постов, что компания Volkswagen, официальный "Поддерживающий партнёр Эстафеты Олимпийского огня" пригласила меня поехать в экспедицию, посмотреть как огонь будут нести по стране, на сами города и их быт. Я бы с удовольствием посмотрел все-все-все точки, где побывает Эстафета, но для одного человека это физически невозможно - каждый день новый город это очень динамично, поэтому наша команда состоит из нескольких человек, всех их я уже представлял, можно посмотреть в конце поста о том, как Олимпийский огонь из Греции прилетал во Внуково. Получается, мы смотрим по очереди примерно каждый третий город.

Эстафета Олимпийского огня - Сочи-2014

В итоге, я буду заезжать и некоторое время оставаться в следующих городах:

10-13 октября: Ржев и Смоленск
13-16 октября: Рязань
17-20 октября: Плес и Кострома
20-25 октября: Кижи и Петрозаводск
25-28 октября: Изборск и Псков
28-30 октября: Светлогорск, Куршская коса, Калининград
30 октября - 02 ноября: Сыктывкар
10-13 ноября: Магадан
13-17 ноября: Авчинская бухта и Петропавловск-Камчатский
17-21 ноября: Хабаровск
24-28 ноября: Иркутск
29 ноября - 1 декабря: Томск
05-11 декабря: Новосибирск
11-14 декабря: Тюмень
14-17 декабря: Екатеринбург
17-22 декабря: Челябинск
22-26 декабря: Оренбург
26-30 декабря: Ульяновск
30 декабря - 2 января: Свияжск и Казань
04-09 января: Пермь
12-14 января: Тамбов
14-16 декабря: Елец
16-19 января: Курск
19-22 января: Урюпинск
22-25 января: Ростов-на-Дону
25-28 января: Элиста и Яшкуль
06-07 февраля: Сочи

Итого, получается как минимум 36 населённых пунктов. Хотите знать когда Эстафета Олимпийского огня будет в вашем городе? В следующем посте я выложу расписание путешествия эстафеты по городам на ближайший период.

Если вы живёте в одном из перечисленных выше городов куда я буду заезжать, хотите встретиться, вам интересно посмотреть на кортеж и особенные автомобили Volkswagen, из которых он состоит, поближе, пишите мне на электронную почту, что-нибудь придумаем ;-)

И я буду очень признателен за советы - куда сходить, что обязательно посмотреть, где хорошая кухня и самые красивые виды.



Интересно на что я снимаю, на чём обрабатываю фотографии и почему взял в экспедицию именно эту технику? Читайте пост "Техника, которой я доверяю"
Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Мобильный интернет в экспедиции

Мобильный интернет в экспедиции

Есть несколько вариантов обеспечить экспедицию мобильным интернетом. При путешествиях в глухие края, где мало людей, можно использовать спутниковую связь. Так, например, делали tema с sergeydolya в путешествии на Чукотку. Операторы сотовой связи обеспечивают интернет там где есть люди, покрывать вышками места где не будет абонентов им не выгодно. Очевидный минус такого экспедиционного спутникового комплекта - очень дорогое оборудование, массивное, занимающее много места на крыше машины. Плюс - более высокая скорость связи, охват всей экспедиции. Можно использовать персональную мобильную связь через спутниковый телефон или специальный терминал, насколько мне удалось посмотреть, чаще всего скорость такие устройства обеспечивают низкую - 128 или до 432 килобит в секунду. Для понимания, мегабайт с такой скоростью скачивается где-то секунд за тридцать-сорок или дольше.

Путешествуя по цивилизации можно рассчитывать на хотспоты Wi-Fi в публичных местах - отелях, ресторанах, кафе. Как показала практика, иногда эти надежды чрезмерны даже в Европе, но в целом большая часть общепита хоть какой-то интернет обеспечивает. Опять же, как показала практика, часто этот интернет оказывается даже медленнее личного мобильного. Мобильный интернет это третий способ, самый надёжный, особенно в городах, которые сегодня чаще всего уверенно покрыты быстрым 3G. В этом посте я расскажу об устройствах и тонкостях.

Мобильный интернет в экспедиции

В экспедицию по Золотому кольцу с sergeydolya и dcim мы выехали, рассчитывая всегда оставаться на связи и в интернете. Блогерам он нужен чтобы продолжать отправлять посты, а мне ещё и чтобы оставаться на связи с редакцией, проверять почту, общаться с друзьями. В гостиницах, где размещал нас один из спонсоров, компания oktogo.ru, мы планировали использовать местный Wi-Fi, также как в кафешках и ресторанчиках во время перекусов, а в реальности оказалось, что большую часть времени проще было сидеть на Билайновским 3G – в городах Золотого кольца он оказывался и быстрее, и стабильнее.

Это стало для меня интересным новым опытом, подписчики инстаграма наверняка помнят, как я выкладывал замеры и сравнения с местным Wi-Fi, за редкими исключениями не в пользу последнего. Фактически, только в Сергиеве Посаде в кафе нашёлся канал Wi-Fi, выдавший больше десяти мегабит, а в других местах отельный и общественный Wi-Fi показывал скорость, измеряемую в сотнях килобит в секунду. В одной из гостиниц, собравшись посерфить перед сном, я ждал открытия страниц сайтов по пол минуты, в итоге плюнул и переключился на личный 3G.
Collapse )


Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Анализы сдавать будете? Урала фоточек псто

Экспедиция Инвитро по Уралу - #инвитрэвел

Пятый день нахожусь в экспедиции по Уралу с Инвитро. Проехали уже больше 1100 километров, побывали в Екатеринбурге, Нижнем Тагиле, Перми и Ижевске, сейчас в Набережных Челнах, посетили ледяную Кунгурскую пещеру, живём в палатках. Класс.

Эту экспедицию я провожу в Lexus RX350, большую часть времени за рулём, в нём же сплю (удобная машинка для этого оказалась, мне в ней нравится больше, чем в палатке). Отправлять развёрнутые посты времени особо нет, чисто физически, несмотря на то что с собой у нас есть всё необходимое для связи – мобильные 4G-роутеры Мегафона, обеспечивающие Wi-Fi на все машины и в кемпинге, смартфоны и всё остальное. Так что основной поток идёт пока в инстаграм, а дальше напишу как время будет.

Экспедиция по Уралу #инвитрэвел Инвитро

Вчера встретились с «Бурановскими бабушками», доехали до Набережных Челнов, где стартует второй этап экспедиции, с другими блогерами. В лагерь уже прибыл gmichailov к вечеру ожидается новая смена блогеров, а мы с slivovaya и ammo1 остаёмся ждать самолёта на Москву. Было очень классно, отложилась масса впечатлений. Убираю фоторепортаж-солянку под кат.

Collapse )

P.S. На этой неделе получил от читателей и подписчиков множество вопросов про экспедицию #зольцо. Конечно же я продолжу публиковать посты о ней, по мере написания и разгребания фотографий. Там ещё столько интересного материала, что хватит минимум на десяток заметок и фоторепортажей. Кстати, пришлось немного пересмотреть методы своей сортировки – в экспедициях снимаешь много, и очень сложно отобрать что включать в репортаж, как отбивать классные, красивые, но лишние снимки. Пришлось разработать новый метод и новую идеологию для Lightoom, об этом расскажу отдельным постом.

Станислав Васильев, q3d, фото, fujifilm

Категорически запретила фотографировать на борту самолёта

2013-06-29-[12-44-44]

После того как был сделан этот кадр мне настойчиво порекомендовали убрать фотоаппарат и не снимать на борту самолёта, сославшись на то, что это не просто запрещено, а является серьёзным нарушением правил авиаперевозки и чего-то там ещё. Что в этом такого, эка ж невидаль, запретили и запретили? И я бы так решил, не исходи этот категорический голос из-за спины, от… другого пассажира, симпатичной светловолосой девушки с выразительными серыми глазами, сидевшей на следующем после меня ряду вместе с молодым человеком и с милой собачкой, кажется французским бульдогом, на коленях.

Если бы что-то о съёмке сказали бортпроводницы авиакомпании UTAir, работающие на Boeing 737-500, которым мы с ammo1 летели из московского Внуково в екатеринбуржское Кольцово, к старту экспедиции, организованной независимой лабораторией Инвитро, я бы даже этот пост писать не стал. Но как раз со стороны сотрудниц самолёта ко мне не возникало никаких вопросов. Как и любой фотограф и журналист, за многие годы журналистской практики могу припомнить лишь несколько случаев, когда бортпроводницы запрещали снимать на борту.

Запрет снимать в самолёте

Collapse )

P.S. У меня тут обнаружился пробел в знаниях. А собачек на коленях в самолёте возить можно при соблюдении каких условий? До сих пор я считал что их перевозят в переносках, в специальном отсеке. Можно ли так везти с собой котиков? Хомячка?